Рычаги подвески BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L

Рычаг подвески (РП) – узел, что отвечает за точное положение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом машины. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней) BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L - устройство

Классическими элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы конструкций передней подвески:

• «линейные» (классический вариант);
• треугольные (А-образные);
• кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: 

1. Болтовое соединение с рамой.
2. Сайлентблок нижнего РП.
3. Лицевая часть.
4. Чашка опоры пружины снизу.
5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях машин, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

1. Верхней оси рычага подвески.
2. Сайлентблоков (2 штуки).
3. Крепежных болтов.
4. Корпуса.

Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно увеличить период работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный узел несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков поломки проявляются при движении на большой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

• наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
• на поворотах машину может заносить;
• неравномерный износ шин;
• проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

• своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
• как можно меньше «ловить» ямы;
• очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
• использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески  BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L в автомагазине Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Ивано-Франковск, Лисичанск, Кривой Рог, Одесса , Винница, Кременчуг, Полтава, Белая Церковь, Ровно, Павлоград, Мелитополь, Николаев, Луцк, Каменец-Подольский, Сумы, Кропивницкий, Харьков, Каменское, Хмельницкий, Днепр, Славянск, Бердянск, Мариуполь, Бровары, Ужгород, Краматорск, Киев, Львов, Никополь, Черновцы, Тернополь, Херсон, Черкассы, Запорожье, Чернигов, Житомир, а также в другие регионы страны.