Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная миссия комплектующего – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением крепкого удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• ослабление дороги;
• оптимизация комфорта и управляемости транспортного средства;
• продления времени работы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче факторы эксплуатации, чем прочнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения запчасть должна выдерживать жесткие, негативные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные модели изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный комфорт и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою способность деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это особенно подходит для дешевых резиновых форм. Они становятся грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это может бытьнеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте специальную исследование автона СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия больших нагрузок демпфер классифицируют к тем элементам поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие факторы эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания предполагаемого срока использования.

• Находите деталь с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, соответственно выносливее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным габаритам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 266 до 215 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Сумы, Славянск, Лисичанск, Винница, Тернополь, Кременчуг, Бровары, Чернигов, Львов, Кропивницкий, Краматорск, Черновцы, Днепр, Белая Церковь, Запорожье, Херсон, Киев, Каменское, Каменец-Подольский, Мелитополь, Ровно, Харьков, Житомир, Павлоград, Мариуполь, Николаев, Ужгород, Никополь, Хмельницкий, Луцк, Северодонецк, Кривой Рог, Черкассы, Ивано-Франковск, Бердянск, Одесса , а также в другие регионы страны.