Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная миссия комплектующего – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не может справиться с возмещением сильного удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• ослабление дороги;
• улучшения комфорта и управляемости транспортного средства;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем прочнее необходим отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выносить грубые, негативные средства эксплуатации. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные типы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный благоустройство и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение разрушаться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это наиболее характерно для дешевых резиновых образцов. Они становятся грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• повышение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьнеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте профессиональную исследование транспортного средствана СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых как правило вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.

• Находите деталь с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, соответственно выносливее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным габаритам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их дефекте ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 240 до 215 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Каменец-Подольский, Николаев, Львов, Луцк, Черкассы, Днепр, Кривой Рог, Тернополь, Хмельницкий, Белая Церковь, Северодонецк, Славянск, Сумы, Мариуполь, Чернигов, Никополь, Каменское, Запорожье, Бровары, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Лисичанск, Черновцы, Бердянск, Павлоград, Краматорск, Киев, Мелитополь, Херсон, Полтава, Житомир, Винница, Ужгород, Кременчуг, Ровно, Харьков, а также в другие регионы страны.