Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

30968

Вес [кг]: 0,016
Длина [мм]: 13
Длина болта под головкой [мм]: 10
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
необходимое количество: 1
Поверхность: оцинкованный
Показать все характеристики
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220142S

Длина [мм]: 31
Размер резьбы: M 12 x 1,25 x 16,5
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 14
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257847011

Длина резьбы [мм]: 17
Размер резьбы: M16x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 17
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

FA1

564470011

Длина резьбы [мм]: 24
Размер резьбы: M14x1.5
Цена от: 124 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK9700

Длина [мм]: 23
Размер резьбы: M 18 x 1.50 x 18
Цена от: 126 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31702

DIN / ISO: 908
Вес [кг]: 0,029
Длина [мм]: 16
Длина болта под головкой [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 127 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257820001

Длина резьбы [мм]: 21,5
Размер резьбы: 1/2"
Цена от: 129 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

220124S

Длина [мм]: 16
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,50
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 130 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220105S

Длина [мм]: 17
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 14 x 1,25 x 12,5
Тип контейнера: блистерная упаковка
Ширина зева гаечного ключа: 21
Цена от: 134 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220155S

Длина [мм]: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 18 x 1,5 x 18
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 136 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

47197

Вес [кг]: 0,03
Материал: полимерный материал
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Цена от: 138 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

862365011

Длина резьбы [мм]: 18
Размер резьбы: M18x1,5
Цена от: 139 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220140S

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M 18 x 1,50
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 139 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

10946398

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Качество / класс: DIN 908
Наружная резьба [мм]: m12x1,5
необходимое количество: 1
Поверхность: луженый
Цена от: 146 грн.
Срок от: В наличии

Самая нижняя деталь двигателя машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная функция этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – толчки о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой механизм не выполняет возложенные на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:

  • Следы масла под машиной – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под автомобилем. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как автомобиль постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного количества масла.
  • Повышенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под транспортным средством и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины поломки масляного поддона

Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите автомобиль на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите детали, которые мешают снять поддон;
  • открутите деталь и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми закреплен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 120 до 1711 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Львов, Каменское, Киев, Черкассы, Ужгород, Кривой Рог, Кропивницкий, Днепр, Житомир, Черновцы, Каменец-Подольский, Бровары, Одесса , Харьков, Мариуполь, Мелитополь, Никополь, Николаев, Северодонецк, Луцк, Хмельницкий, Тернополь, Бердянск, Винница, Белая Церковь, Лисичанск, Ровно, Херсон, Кременчуг, Краматорск, Павлоград, Славянск, Сумы, Запорожье, Чернигов, Полтава, а также в другие регионы страны.