COMLINE
CHN11562
COMLINE
CHN11562
Вес [кг]: | 0,3 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 61 |
Высота [мм]: | 87 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
JAPANPARTS
FOECO060
Внутренний диаметр: | 24 |
Длина [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 67 |
VALEO
586539
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 30,5 |
Высота [мм]: | 79,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
Ashika
1005510
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 67 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 63 |
Наружный диаметр [мм]: | 80,3 |
SCT GERMANY
SM174
Высота [мм]: | 114 |
Диаметр 1 [мм]: | 93 |
диаметр 2 (мм): | 63 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Blue Print
ADT32109
Вес [кг]: | 0,240 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 75,5 |
DENCKERMANN
A210143
Внутренний диаметр 1(мм): | 25,6 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19,6 |
Высота [мм]: | 99 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
Champion
COF100102S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 102 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7098
Высота [мм]: | 86,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Размер резьбы: | UNF 3/4''-16 |
SOFIMA
S3416R
Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
Высота [мм]: | 80,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить срок службы очистителя – напрасныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или обновить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Одесса , Херсон, Запорожье, Каменское, Черновцы, Сумы, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Черкассы, Луцк, Кривой Рог, Харьков, Ивано-Франковск, Винница, Славянск, Полтава, Павлоград, Мелитополь, Ровно, Днепр, Львов, Николаев, Белая Церковь, Киев, Тернополь, Хмельницкий, Бердянск, Никополь, Северодонецк, Житомир, Ужгород, Бровары, Кременчуг, Чернигов, Мариуполь, Краматорск, а также в другие регионы страны.