Катушка зажигания BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L

BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L

Період випуску: 01.1974 - 09.1976

Потужність двигуна: 190 л.с. / 140 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: M30 B33 (35/40 INAT)

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

 

 

 

Система зажигания авто работает при высоковольтном напряжении. Так как аккумулятор относится к низковольтному оборудованию, ток нужно преобразовать в высоковольтный. Для этой цели и применяют катушку зажигания. Это устройство служит посредником между аккумулятором и свечами.

ключевая задача этой детали – обеспечивать систему зажигания напряжением в несколько десятков тысяч вольт. Это устройство предназначено для подачи на свечи высоковольтного тока, который позволит создать искру чтобы воспламенить газотопливную смесь в цилиндре двигателя. При запуске агрегат питается от аккумулятора, а потом – от бортовой энергосистемы.

Где расположена и из чего состоит катушка зажигания BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L?

Катушка представляет собой устройство с толстой первичной обмоткой с несколькими витками, предназначенными для низкого напряжения. Вторичная обмотка имеет много витков и выполнена из тонкого провода, на котором напряжение достигает нескольких десятков тысяч вольт. Далее оно подается по высоковольтному кабелю на свечи зажигания. Такое напряжение необходимо для искры, которая воспламеняет топливную смесь.

Расположение и принцип работы устройства зависит от его типа. Оно бывает:

  • общим – функционирует с распределителем или без него и установлено в подкапотном пространстве;
  • индивидуальным – подает напряжение непосредственно на свечу и каждая катушка установлена прямо на свече.

Типичные неисправности катушки зажигания и их причины

Распространенные поломки этой запчасти:

  • пробитие – влечет дальнейшие проблемы с двигателем и его стартом;
  • трещина корпуса – в результате перегрева или проработав дольше рекомендуемого периода устройство может треснуть;
  • отсутствие искры – как правило, устройство нужно заменить на новое.

Возможны также обрывы в проводах. Чтобы проветрить это - измерьте сопротивление на обмотках. На первичной оно должно быть около 3 Ом, а на вторичной – достигать 7000 Ом.

Признаки поломки катушки зажигания

Стоит проверить состояние детали, если вы заметили один из следующих признаков:

  • двигатель троит – нарушена стабильная работа цилиндров, а при сырости на улице это становится еще заметнее;
  • светится индикатор на приборной панели – в этом случае CHECK ENGINE, но это не обязательно указывает именно на этот узел системы;
  • провал оборотов и рывки – особенно при резком газе;
  • повышение расхода топлива – а вместе с этим падает мощность двигателя;
  • хлопки – слышатся в системах выпуска и впуска;
  • авто плохо заводится – приходится интенсивнее использовать стартер.

Заметив эти признаки, проведите диагностику детали. Это можно сделать при помощи тестера в автосервисе, а можно проверить устройство, самостоятельно, визуально осмотрев на отсутствие повреждений и протестировав, используя вольтметр. Приложите контакты к клемме и к корпусу авто с исправной катушкой, вы получите 12В. Процедуры с поочередным отключение коннекторов при включенном ДВС или подсоединении снятой свечи к автомобилю небезопасны, и могут повлечь поломку блока управления и другие проблемы.

Причины поломки катушки зажигания

Выход из строя этого узла может быть связан как с неисправностью или механическим повреждением непосредственно его, так и с проблемами в других устройствах и детали. Поломка агрегата возможна из-за:

  • перегрева – кроме того, что греется сама катушка она может перегреться от двигателя;
  • некачественных свечей зажигания – создается эффект обратных газов, пробивается изоляция;
  • механические повреждения – могут возникнуть при проведении других работ, из-за износа детали, это бывают сквозные трещины, сколы, потеки масла.

Как снизить вероятность поломки катушки зажигания

Так как проблемы катушки часто возникают из-за пробоя изолятора свечей, не покупайте дешевые, некачественные автозапчасти. Устанавливайте свечи зарекомендованных производителей, которые не спровоцируют проблемы с катушкой. Следите за состоянием катушки и меняйте ее после окончания рекомендованного срока применения. Эти меры – лучшая защита от непредвиденной поломки устройства в дороге.

Как выбрать Катушка зажигания ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Катушка зажигания BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Киев, Харьков, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Кременчуг, Одесса , Бровары, Херсон, Полтава, Хмельницкий, Тернополь, Чернигов, Ровно, Днепр, Северодонецк, Каменское, Николаев, Львов, Никополь, Луцк, Лисичанск, Бердянск, Житомир, Краматорск, Мелитополь, Черкассы, Мариуполь, Черновцы, Павлоград, Винница, Славянск, Сумы, Запорожье, Белая Церковь, Ужгород, а также в другие регионы страны.