Выжимной диск сцепления

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

0172281002

Диаметр [мм]: 228
Цена от: 1129 грн.
Срок от: 1 дн.

VALEO

NS33

Внутренний диаметр: 145
Наружный диаметр [мм]: 215
Новая деталь:
Профиль ступицы: 20,6
Число зубцов: 18
Цена от: 1138 грн.
Срок от: В наличии

VALEO

MZ14

Внутренний диаметр: 150
Наружный диаметр [мм]: 225
Новая деталь:
Профиль ступицы: 24,3
Число зубцов: 22
Цена от: 1210 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1172102800

Диаметр [мм]: 210
Цена от: 1215 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

30325

Диаметр [мм]: 200
Количество рессор: 6
Число зубцов: 26
Цена от: 1222 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3172151000

Диаметр [мм]: 215
Цена от: 1223 грн.
Срок от: 1 дн.

VALEO

OP05

Внутренний диаметр: 134
Наружный диаметр [мм]: 200
Новая деталь:
Профиль ступицы: 18,7
Число зубцов: 14
Цена от: 1223 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1226 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0171543535

Диаметр [мм]: 215
Цена от: 1233 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1172152400

Диаметр [мм]: 215
Цена от: 1238 грн.
Срок от: 1 дн.

Blue Print

ADG03144

Вес [кг]: 1,028
Внутренний диаметр: 130
Диаметр центрирования [мм]: 22
Наружный диаметр [мм]: 200,6
необходимое количество: 1
Число зубцов: 20
Цена от: 1244 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

6172151400

Диаметр [мм]: 215
Цена от: 1245 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0371617232

Диаметр [мм]: 215
Цена от: 1250 грн.
Срок от: В наличии

TRUCKTEC

0223110

Диаметр [мм]: 228
для оригинального номера: 1861 936 142
Цена от: 1252 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1172102301

Диаметр [мм]: 210
Цена от: 1257 грн.
Срок от: В наличии
 

Главной функцией ведомого диска сцепления является передача вращательного движения от силового агрегата к трансмиссии машины, используется только в машинах с механической или роботизированной коробкой передач. Более того, этот механизм позволяет осуществлять разгон автомобиля плавно и без рывков. Однако, этому, казалось бы, относительно простому механизму свойственно ломаться с течением времени. О том, какие признаки предшествуют скорому ремонту КПП, а также причины, по которым ломается «круг» опишем далее.

Конструкция ведомого диска сцепления

На многих легковых автомобилях структура диска одинакова, и имеет схожие элементы. Однако, кто бы ни был изготовителем этой запчасти, в его конструкции присутствуют 3 элемента, которые чаще всего изнашиваются, к их числу принадлежат:

  • фрикционные накладки;
  • демпферные пружины;
  • заклепки.

Накладки крепятся к самому диску независимо друг от друга. В процессе работы они контактируют с поверхностью ведущего диска и маховиком. Имеют специальное покрытие – «фередо», которое обеспечивает плотный контакт с поверхностью ведущего элемента. Современные модели крепятся при помощи заклепок. А для того, чтобы что во время включения убрать вибрацию, в середине диска (демпфер), вокруг посадочного отверстия на шлице вала, расположены демпферные пружины. Которые вставлены в специальные «окна». Благодаря им, процесс переключения скоростей намного мягче. Зависимо от конструкции (расположения двигателя, КПП, коленвала и т.д.), количество демпферных пружин можно быть разным (например, для ВАЗ -21068 с двигателем объемом 1,3 литра, с 5 –ой МКПП их 5).

Более точно, конструкция устройства предложена на рисунке справа. В частности, немалую роль играет балансировочный грузик (на рис. позиция 11). Его назначение – стабильное вертикальное положение при контакте с ведущим диском. Потому как не равномерный контакт диска с ведущим, приведет к быстрому износу накладок. Вследствие чего, включение скоростей будет происходить рывками, а период службы самого диска – значительно короче.

Находится ведомый диск сцепления между маховиком и «корзиной, и такое расположение является классическим для большинства автомобилей.

Интересный факт!

Определить время замены ведомого диска сцепления самостоятельно очень просто. Для это достаточно пронаблюдать как транспортное средство на скорости 40 м/ч будет брать разгон. Если при резком нажатии на педаль газа, машина как бы «задумалась» или очень медленно разгоняется – пора менять сцепление.

Возможные признаки износа ведомого диска сцепления и его признаки

Во время функционирования машины диск сцепления подвергается большим нагрузкам, что напрямую влияет особенно на фрикционные накладки. Сам по себе диск сцепления считается расходной запчастью и подлежит замене каждые 80 тысяч пробега. К счастью, выход из строя ведомого диска можно предвидеть.

Признаки скорой поломки диска сцепления

Основных факторов не много. Все они отчетливо себя проявляют во время движения, и к их числу можно отнести такие

  • нет полного выключения передачи (характерно трудное перемещение рукоятки КПП, шумы и трески во время переключения на ходу, чтоб выжать сцепления педаль нужно «загнать её под полик»);
  • «пробуксовка» (перегрев двигателя, «дикий» расход топлива, низкая динамика разгона);
  • авто едет «рывками» (во время движения машина будет дергаться, будто водитель во время включения скорости все время бросает и нажимает педаль сцепления);
  • вибрация (особенно явно видна на ручке КПП);
  • гул во время включения передачи.

Данные признаки очень часто встречаются на любых ТС с использованием подобного типа сцепления. Однако, поломка может быть и мгновенной, вследствие повреждения других узлов КПП, или по причине низкого качества исполнения изделия.

Полезный совет!

При выборе диска сцепления важно обратить внимание на качество самой поверхности «фередо», а также на то, как установлены заклепки. Если заклепки выступают – ни в коем случае не устанавливать в КПП. Расстояние от верхней части заклепки до накладки должно быть минимум 0,5 мм, не меньше. Поэтому не рекомендуется покупать дешевые аналоги. Надежными в плане качества считаются такие бренды как Stellox, Sachs, KM Germany, JP Group, Maser – Sport.

Причины быстрого износа, ведомого диска сцепления

Благодаря своей конструкции, и используемым материалам, средний период службы составляет 80 – 100 тысяч км. Однако, есть факторы которые существенно влияют на продолжительность работы:

  • «веселые» старты;
  • частые «броски» сцепления при переключении передачи;
  • постоянные «перегазовки»;
  • наличие масла на накладках;
  • слабые крепления двигателя к раме;
  • деформация пружин диафрагмы и прочее.

В целом, причины можно разделить на такие виды: повреждение связанные с поломкой маховика или ведущего диска, поломка элементов механизма сцепления (трос, подшипник, рычажная система), неисправная работа двигателя.

Периодичность замены и профилактика обслуживания ведомого диска сцепления

Многие автолюбители и механики предприятий руководствуются простым правилом: «Не стучит – не трогай!». К сожалению, из – за такого подхода, копеечные проблемы с диском перерастают в капитальный ремонт КПП. Чтобы этого не произошло, рекомендуется проводить:

  • постараться запомнить длину хода педали сцепления, проще говоря, сцепление должно «срабатывать в определенном месте», а ход педали 10 – 12 см;
  • минимум раз в год проверять состояние диска сцепления, в частности крепление фрикционных накладок, наличие бензиновых и масляных пятен, прочность посадки на валу и прочее;
  • каждые 100 тысяч км делать замену запчасти;
  • проверять герметичность блока КПП, затяжку болтов;
  • после ремонта КПП или замены «круга» сцепления, через 10 тысяч км обязательно перезатянуть болты соединения КПП.

В остальном, «касаться» ведомого «круга» сцепления стоит только при наличии указанных признаков поломки.

Как выбрать Выжимной диск сцепления ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 1170 до 3383 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Выжимной диск сцепления на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Львов, Житомир, Харьков, Киев, Кропивницкий, Тернополь, Ужгород, Хмельницкий, Краматорск, Чернигов, Кривой Рог, Никополь, Ровно, Днепр, Бердянск, Белая Церковь, Херсон, Мелитополь, Каменец-Подольский, Полтава, Винница, Кременчуг, Николаев, Бровары, Черкассы, Одесса , Ивано-Франковск, Запорожье, Черновцы, Северодонецк, Каменское, Лисичанск, Мариуполь, Луцк, Сумы, Славянск, Павлоград, а также в другие регионы страны.