Втулки стабилизатора, крепеж

 Втулка стабилизатора – компонент системы стабилизации поперечной устойчивости авто. Весь этот узел предназначен для перераспределения усилий в подвеске во время езды машины по неровностям и при маневрах. Стабилизатор поперечной устойчивости смещает колеса так, чтобы авто не опрокинулось и оптимально воспринимало неровности.

В зависимой подвеске стабилизатор представляет собой изогнутую балку, в независимой – систему рычагов и балок. Чтобы эти узлы функционировали тихо, не изнашивались и были защищены от ударов устанавливают специальные втулки.

Зачем нужна втулка стабилизатора

Этот далеко не ключевой компонент системы подвески принимает на себя сразу три задачи:

• снижает шум от деталей стабилизатора при движении авто;
• частично поглощает вибрацию, передающуюся от колес подвеске;
• принимает на себя нагрузку во время маневров, вибраций, ударов, тем самым защищая от дополнительных повреждений дорогие компоненты подвески.

Таким образом, втулка повышает комфортность авто, предохраняет запчасти стабилизатора подвески от быстрого износа и улучшает управляемость.

Из чего изготовлена и где установлена втулка стабилизатора

Втулка стабилизатора представляет собой литую резиновую запчасть, установленную между кузовом и стабилизатором поперечной устойчивости. Это своеобразный амортизатор, который обеспечивает плотный прижим запчасти к кузову при помощи зажимов.

В разных марках и моделях авто такая резиновая прокладка имеет различную форму и размер, но приблизительно они схожи. Поэтому, при покупке детали обязательно учитывайте, чтобы она была предназначена для вашей модели авто конкретного года выпуска.

Типичные поломки втулки стабилизатора

Основная поломка расходника связана с износом. Из-за езды по плохим дорогам, жесткого климата отечественные владельцы авто часто сталкиваются с преждевременным выходом из строя втулок. Резиновые запчасти разбиваются, трескаются, грубеют из-за чего уже не выполняют возложенные на них функции. Нагрузка на подвеску возрастает, а удары усиливаются.

Признаки поломки втулки стабилизатора и способы устранения дефектов

Проверьте деталь, если заметили один из следующих признаков:

• на ходу автомобиль ведет в одну сторону;
• появился шум и стук от подвески;
• руль стал поворачиваться с люфтом;
• на поворотах ощущаются удары;
• слышен скрежет от подвески при крене авто.

Осмотрите втулку. Если она стала неэластичной, потрескалась, затвердела и практически не сгибается, на ней есть потертости, или она потеряла новый вид из-за влияния химикатов, ее пора менять. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, снимают колеса. Далее снимают крепежи с запчастей стабилизатора и кронштейна втулки, заменяют изношенную деталь и собирают демонтированные элементы в обратном порядке.

Почему ломается втулка стабилизатора

Эти расходные материалы подвергаются повышенным нагрузкам при езде по неровностям, плохой дороге, пересеченной местности. Поэтому, ключевая причина износа запчасти в наших условиях – плохие условия эксплуатации авто. В целом выделим такие факторы, влияющие на износ запчасти:

• езда по плохим дорогам – вибрации, удары, повышенная нагрузка при попадании колес в ямы, ухабы;
• влияние химических реагентов – во время гололеда дорогу покрывают химическими веществами, которые, попадая на запчасти авто, взаимодействуют с ними;
• плохой климат – перепады температур сказываются на состоянии резиновых изделий.

Еще одна причина неисправности втулки кроется в плохом качестве резины. Выбирайте лучшие продукты из полиуретана. Цена качественной продукции незначительно выше, но ее покупка целесообразна по той причине, что такие компоненты не только прослужат дольше, но и надежнее защитят подвеску авто.

Как минимизировать поломку?

Чтобы избежать проблем, связанных с износом втулки стабилизатора, меняйте деталь через каждые 30 тыс.км пробега, даже если она и осталась как новая. Заметив повреждение на одной из втулок, меняйте их с двух сторон. Состояние запчастей должно быть одинаковым. Если какая-то из втулок изношена сильнее, авто будет уклоняться от курса в одну сторону. Кроме того, заменив втулку только с одной стороны, вы очень скоро поедете в автосервис менять и вторую деталь. А значит, сделайте это за один раз.

Втулка – недорогая запчасть, которую относят к расходникам. Своевременная ее замена убережет автомобиль от дорогостоящего ремонта, связанного с повреждением подвески. В связи с плохим состоянием дорог уделяйте этой запчасти особое внимание. Как только заметили повреждение или отъездили рекомендованный пробег, обратитесь в сервис для замены.

Как выбрать Втулки стабилизатора, крепеж ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 73 до 173 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Втулки стабилизатора, крепеж на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Херсон, Житомир, Бердянск, Павлоград, Черновцы, Белая Церковь, Сумы, Луцк, Мариуполь, Одесса , Чернигов, Киев, Краматорск, Винница, Бровары, Черкассы, Кременчуг, Кропивницкий, Каменское, Ивано-Франковск, Славянск, Ужгород, Мелитополь, Харьков, Запорожье, Северодонецк, Львов, Кривой Рог, Днепр, Хмельницкий, Лисичанск, Никополь, Полтава, Николаев, Ровно, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.